早期的亞特蘭大項目可以擴展到更多的Pilot和Flying J卡車站點。

科迪亞克機器人公司(Kodiak Robotics)正在與Pilot Co.合作，在亞特蘭大開發(fā)一個毗鄰公路的自動貨運中心，這可能預(yù)示著這家初創(chuàng)公司最終將使用Pilot和Flying J的地點實現(xiàn)長途無人駕駛貨運的方法。

總部位于田納西州諾克斯維爾的Pilot在44個州和加拿大6個省經(jīng)營著750個卡車?？空竞吐糜螐V場。它對私人控股的科迪亞克進行了一筆未公開的“戰(zhàn)略投資”。Pilot將在這家位于加州山景城的初創(chuàng)公司的五人董事會中占有一席之地。

這項試點投資是該公司在解決卡車行業(yè)由技術(shù)驅(qū)動的變革方面邁出的第二大步。今年7月，Pilot宣布與通用汽車(General Motors)合作，為電動汽車建立一個橫跨全國的高速充電站網(wǎng)絡(luò)。

Pilot公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁約翰·塔利(John Tully)告訴FreightWaves:“這兩個公告重疊了。“為了達到這個目標，雙方都付出了巨大的努力。”